Jumat, 19 April 2019

Qosidah "Man ana" Qosidah yang pernah dibaca Habib Munzir dihadapand habib Umar bin hafiz

~~~......................................................... ~~~


Assalamualaikum kawan-kawan
Semoga selalu dalam kemanfaatan ya !!!
Ok dalam Blog kali ini saya akan memberitahu tentang "Qosidah Man ana" &  membagi link untuk donwload nya bagi kawan-kawan yang ingin mp3, mp4 nya.

Ok,  langsung saja Qosidah Man ana, qosidah termasuk qosidah yang populer juga kawan-kawan, banyak para pecinta Sholawat yang menyukai nya.  Qosidah ini di susun oleh l-Imam al-Habib Umar Muhdhor bin Abdurrohman Assegaf. Konten/isi dari qosidah ini itu tentang pujian murid kepada sang guru.
Qosidah  ini pernah dibaca oleh sulthonul qulub al-Habib munzir bin fuad al musawa  di hadapan guru mulia al-Habib munzir bin fuad almusawa.
Menurut saya pribadi pun qosidah ini dari segi makna sangat la hari mendalam dan dari segi nada juga sedap didengar.
Mungkin itu saja sekilas tentang qosidah Man ana.

Berikut link nya :
http://vaugette.com/xjI

Senin, 15 April 2019

'Real Men' Pakai Motor Kopling


Jakarta - Stiker 'Real Men Use Three Pedals' atau lelaki sejati menggunakan tiga pedal, beberapa waktu lalu bikin heboh karena banyak ditempel di belakang mobil bertransmisi manual. 

Tidak mau kalah, komunitas yang tergabung dalam Asosiasi Honda Jakarta dan miliki 'tunggangan' sport transmisi manual lakukan kegiatan bertema 'laki-laki', Festival Motor Laki.

Diikuti 150 anggota komunitas yang tergabung dalam Honda Street Fire Club Indonesia (HSFCI) ini gelar turing dengan pilihan rute yang cukup menantang dari Jakarta menuju area kemping Sukamantri di Taman Nasioanl Gunung Halimun Salak, Cijeruk Bogor, Minggu (7/4/2019) lalu. 

Menyesuaikan dengan tema New CB150R Streetfire Festival Motor Laki, kegiatan ini tidak hanya memilih jalan beraspal mulus, namun beberapa rute juga melalui jalan yang berbatuan khususnya menuju area kemping.

"Anak laki pakai motor kopling dan jalannya juga di jalan yang tidak mulus. Dengan kegiatan ini kami ingin berikan gambaran bahwa sport Honda itu dominan tunjukkan sifat maskulin pengendaranya," kata PIC Community Development Main Dealer sepeda motor Honda Jakarta Tangerang, PT. Wahana makmur Sejati (WMS) Agus Sigit, Sabtu (13/4/2019).

Diisi dengan beragam kegiatan menarik seperti gathering, barbekyu hingga games team building, usia yang masih terbilang muda ini menjadi bukti kesamaan hobi dapat menyatukan persaudaraan yang erat. Pada perayaan ini juga dibahas beragam hal mulai dari perkembangan dunia otomotif roda dua hingga rencana pengembangan komunitas kedepannya.

"Biar lebih laki, diwajibkan setiap peserta untuk mengenakan pakaian yang gambarkan sifat macho laki laki," tambah Sigit.

(ddn/ddn)

Cara Aman Mencopot Sticker di Motor




Stiker Motor. Foto: Dada
Jakarta - Mencopot sticker yang menempel di motor adalah salah satu pekerjaan yang butuh ketelitian. Sebab kerap kali sticker meninggalkan noda bekas lem yang susah dihilangkan.

Melansir motorcyclecruiser, ada cara aman melepas sticker yang menempel di motor. Cara ini diklaim aman, karena bisa menghilangkan noda bekas lem, namun tetap menjamin cat bodi tetap mulus.

Cara melepas sticker ini terdiri dari lima langkah.

Pertama, semprotkan stiker dan area di sekitarnya dengan cairan penetran seperti WD-40 atau Rexco 50. Cairan penetran yang dikombinasikan dengan panas ampuh melarutkan perekat di sepanjang tepi stiker, sehingga lebih mudah untuk dilepas.

Langkah kedua, biarkan cairan penetran menempel beberapa saat, agar cairan benar-benar menyerap di lem sticker. Agar lebih cepat panas, bisa menggunakan alat hairdryer yang ditembakkan ke permukaan sticker. 

Namun jangan sekali-kali memanaskan permukaan cat di sekitar sticker, karena itu bisa membuat cat rusak dan gampang tergores. Usahakan gunakan hairdryer tepat di permukaan sticker, agar sticker gampang dilepas.

Ketiga, saat sticker memanas, permukaan sticker akan menjadi lebih lentur. Ketika itu terjadi, mulailah melepas sticker secara perlahan dari satu sudut dan hati-hati dalam melepasnya.

Langkah keempat, saat sticker terangkat, tembakkan sedikit hairdryer atau heat gun ke ujung sticker, supaya proses melepas sticker jadi lebih mudah.

Kelima, setelah sticker dilepas, hilangkan perekat yang tersisa dengan cairan penetran, lalu gunakan kain bersih untuk menghilangkan bekas lem tersebut.(lua/rgr)

Tips biar Rantai Motor Tak Lepas Seperti Lorenzo dan Marquez]


Jorge Lorenzo mengalami rantai lepas jelang MotoGP Austin. Foto: Karim Jaafar/AFP

Jakarta - Kejadian rantai motor copot lagi-lagi dialami tim Repsol Honda di MotoGP. Setelah motor milik Marc Marquez yang mengalami kejadian ini di seri MotoGP Argentina, kali ini giliran RC213V Jorge Lorenzo yang rantainya lepas. Momennya terjadi di kualifikasi MotoGP Amerika Serikat, Sabtu (13/4/2019).

Untuk kasus yang dialami Lorenzo, sebab utamanya memang belum diketahui pasti. Namun kejadian rantai motor lepas atau copot ini bisa dialami oleh pengendara motor mana pun. Rider balap saja bisa mengalami hal ini apalagi bikers harian.

Seperti dijelaskan mekanik Astra Motor Dewi Sartika, Widodo Tri Lumaksono, sebab utama rantai motor copot saat dikendarai adalah karena rantai yang kendur.

"Karena kurang perawatan, rantai jadi kering dan gampang kendur. Saat digeber kecepatan tinggi, rantai berpotensi lepas atau putus," kata Widodo.

Dijelaskan mekanik Duta Motor Sport Bekasi, Ryan Fasha, ada beberapa jenis perawatan rantai yang harus dilakukan supaya rantai tidak lepas saat motor dikendarai.

"Pertama, selalu jaga kekencangan rantai. Ikuti petunjuk standar, yakni 15-20 mm (jarak main bebas rantai)," kata Ryan, saat dihubungi detikcom, Minggu (14/4/2019).

Setelah ketegangan rantai disetel ulang, langkah selanjutnya adalah memberikan pelumas di rantai dan mata gear untuk mencegah kekeringan.

"Pakai chainlube minimal 500 km sekali atau lebih cepat kalau cuaca hujan," lanjut Ryan.

Ditambahkan Ryan, jika rantai atau gear dirasa sudah aus, maka baiknya langsung diganti. "Kalau mata gear sudah terlihat tajam, harus segera diganti, sekalian sama rantainya," katanya lagi.

Sekadar mengingatkan lagi, rantai motor yang tiba-tiba lepas sendiri saat motor dikendarai bisa menimbulkan bahaya, baik untuk pengendara maupun motornya sendiri.

"Jadi pada saat rantai lepas dari girnya, rantai bisa selip di antara sela gir dan swingarm. Ini bisa mengakibatkan roda belakang terkunci," jelas Widodo.

Selain bisa membuat roda belakang mengunci, rantai motor yang putus saat kecepatan tinggi juga bisa membuat mesin rusak. Sebab rantai bisa saja menghantam keras bagian blok mesin, sehingga blok mesin bisa pecah seketika.(lua/rgr)

Sembarangan Klakson di Malaysia Bisa Ketilang?

Dilarang membunyikan klakson. Foto: Istimewa
Kuala Lumpur - Berkendara di Malaysia cukup berbeda dengan Indonesia walau secara spesifikasi mobilnya tak begitu berubah. Yang paling terasa perbedaannya adalah kultur berkemudi dan aturan.

Dua di antaranya ialah tentang penggunaan klakson dan bahu jalan sebagaimana dikatakan Amir kepada wartawan detikcom Ruly Kurniawan di sela-sela perhelatan International Automodified (IAM) Kuala Lumpur, Malaysia, Minggu (14/4/2019).
"Kita biasanya pakai lampu saja kalau memang ingin menyalip. Tidak pakai klakson," kata dia.
"Sedangkan bahu jalan digunakan untuk keperluan mendesak seperti polisi atau ambulans," lanjut Amir.
Amir juga menyebut, salah-salah pakai klakson dan melaju di bahu jalan, bisa ketilang oleh kepolisian lalu lintas setempat. Memang dendanya tak begitu berbeda dari Indonesia (sekitar Rp 500 ribu), namun ada penarikan SIM.


TEXAS, KOMPAS.com - Valentino Rossi berhasil menjadi runner up di GP Amerika, Minggu (14/4/2019) atau Senin, (15/4/2019) pagi Waktu Indonesia bagian Barat. Pebalap tim Monster Energy Yamaha tersebut berhasil menunjukkan kekuatan motor Yamaha 2019 pada dua balapan terakhir.
Meski bukan menjadi yang pertama dan belum memutuskan puasa gelar sejak GP Belanda 2017 lalu, hasil ini dipandang Rossi dengan positif. Menurutnya ia sudah berusaha semaksimal mungkin.
      “Saya minta maaf karena hari ini adalah kesempatan kami (Yamaha) untuk menang. Tapi di sisi lain saya melakukan balapan dengan baik, saya selalu di depan dan setelah Marquez terjatuh, saya melanjutkan untuk tetap terdepan. Namun Rins lebih baik dari saya di lap terakhir,” ucap Rossi setelah balapan dikutip dari MotoGP.com, Senin (15/4/2019).
Rossi mengungkapkan hasil ini membuatnya mendapatkan 20 poin di klasemen sementara. Menurutnya saat ini pertarungan untuk mendapatkan gelar juara dunia terbuka lebar.
      Rossi berkomentar bahwa motornya saat ini sudah membaik dibanding kondisi dua tahun belakangan. Performa motor Yamaha semakin kuat dan meningkat.


Pebalap Yamaha, Valentino Rossi, seusai naik podium pada MotoGP Argentina, 31 Maret 2019.